一个卖锯子的公司如何成为今天的标致汽车

时间:2019-05-26

  

一个卖锯子的公司如何成为今天的标致汽车

  转眼到了5月下旬,上海车展后各大车企陆续在市场上投放了很多新车。在继上周登场的全新起亚K3、新款思域之后,本周也不乏重磅新车涌现。今天我们为大家盘点了几款。[详细] 随着拿破仑一路高歌猛进,打败俄罗斯,法国的经济快速提升。经济好了,大家就要开始享乐了。标致家族作为一个地方豪绅,那是很懂贵族老爷们的喜好的。所以,这一时期的标致公司开始生产出叉子、胡椒粉磨、咖啡磨等贵族专享的新奇玩意儿。(那个时候的咖啡和胡椒粉一个来自非洲,一个来自亚洲,很贵的。) 1882年的时候,标致公司把大少爷阿尔芒带回来的自行车给量产了,1886年的时候,又开始生产带链条的自行车。在法国人民还在骑着自行车高兴的时候,此时的德国,已经出现内燃机了。 这还是要和战争有关系。都说风水轮流转啊,所以1871年的时候,普法战争爆发。法国从欧洲高富帅被硬生生的打成了欧洲穷屌丝。位于边境线上的索肖镇自然成了危险地区,标致家族作为地方土豪,当然是非常机灵的把自家继承人给送出国了。这个被送出国的继承人就是现在标致汽车的创始人阿尔芒。 今天聊一聊前不久刚刚上市的中期改款本田思域,这款车应该算是我目前为止最“深度参与“的一款新车型了。因为这款车上市发布会的第二现场主持人就是我,当然你说这是...[详细] 所以说,标致在一众白手起家的汽车公司当中,绝对是高富帅级别。就连现在高富帅们装X、炫富最爱的敞篷车型,那都是标致玩剩下的。 今天大家聊的话题是源于最近很多粉丝都在询问的上汽内部员工购车的事,在网络上很多人都看到了上汽员工内购车,价格都是在5折上下,这让很多网友…[详细] 于是在1896年,大少爷就单独成立了标致汽车公司,专门来生产旅行车和卡车。并且在这一年的夏天,推出了标致TYPE-14,首次采用了标致专利的卧式双缸发动机,不再依赖戴姆勒的发动机。 在之前一段时间里,刀妹先后讲过了德系车、日系车的一些故事(没看过的点击文末精选文章推荐),掐指一算好像还漏了啥。正好昨天看到微信后台有朋友问标致的4008,才想起来,忘了法系。所以,今天就来聊聊法系的标致。 大家好,大家想看的阅朗长测来了。后台有几个盆友一直追问我,但没辙啊,我平时开车就是上下班,公里数太短不好跟大家分享,好不容易跑到1万4千…[详细] 2010年标致车队准备用勒芒24小时耐力赛冠军庆祝标致品牌诞生200周年。结果标致的赛车没有一辆跑完全程,奥迪车队包揽前三。 大家好,大家想看的阅朗长测来了。后台有几个盆友一直追问我,但没辙啊,我平时开车就是上下班,公里数太短不好跟大家分享,好不容易跑到1万4千多公里,然后我就赶...[详细] 有这么一款车,销量最高的是顶配,哪怕是三缸加双离合也能卖的很好,这款车就是吉利缤越。你们肯定很纳闷,我也很纳闷啊,很少听到一款车顶配卖的最好呢![详细] 哈喽大家好,好久没有写纯电车了,正好别克Velite6才上市没多久,所以我决定去试一下它。在聊别克Velite6之前,我想先说说Velite5,这俩看起来...[详细] 再看德国,在那场把法国打残了的普法战争中,马布里:再说一遍 我不会去任何国家队执教,德国形成了德意志帝国,也是有很深厚的贵族基础的,即使是二战后,德国人对豪华车的接受度也很高。 1810年左右,那会儿拿破仑称霸欧洲,正摩拳擦掌准备攻打俄罗斯。战争期间,木材很紧俏啊。索肖镇近水楼台,大家都跑去做木材生意了,标致家族的大兄弟儒勒和埃米尔一看,这里面的油水很大啊,你们都要去伐木,总不能徒手劈大树吧? 1889年的时候,阿尔芒就和蒸汽动力学家莱昂•塞伯莱合作,生产出了其第一辆三轮汽车塞伯莱-标致(蒸汽动力),并在庆祝法国大革命100周年的巴黎万国博览会上展出。 今天大家聊的话题是源于最近很多粉丝都在询问的上汽内部员工购车的事,在网络上很多人都看到了上汽员工内购车,价格都是在5折上下,这让很多网友惊呼,太便宜了,跟...[详细] 首先,标致家族在他们的老家那就是个“贵族老爷”,家族里还出过市长。绝对不是大部分白手起家的汽车公司能比得了的。 大少爷买下了戴姆勒的专利权,并且在1890年的时候,造出了内燃机汽车TYPE-2。因此,标致比戴姆勒更早真正卖出第一辆汽车。 2011年复仇大战,标致再次败给奥迪。在漫长的24小时比赛中,奥迪仅赢了13秒。 如果以赛车成绩来作为车子性能的判断标准的话,标致的成绩绝对不输BBA。在1913年印第安那波利斯的比赛中,标致赛车拿到了历史上第一个冠军。1981年,标致组建了标致运动部,以支持标致汽车参加各类汽车赛事,这是全世界第二大汽车运动品牌。2016年达喀尔赛事中,标致以压倒性优势,在12个赛段中取得了9个赛段的胜利。 这个问题如果真要回答,刀妹觉得可以改天另外开一篇来写。今天简单从国家角度说一下。 这还是和阿尔芒大少爷有关。标致靠着卖自行车又狠狠地赚了一大笔钱。阿尔芒大少爷作为一个超级富二代,怎么能满足于和大家使用一样的交通工具呢? 有这么一款车,销量最高的是顶配,哪怕是三缸加双离合也能卖的很好,这款车就是吉利缤越。你们肯定很纳闷,我也很纳闷啊,很少听到一款车顶配卖的…[详细] 今天聊一聊前不久刚刚上市的中期改款本田思域,这款车应该算是我目前为止最“深度参与“的一款新车型了。因为这款车上市发布会的第二现场主持人就…[详细] 英国是君主立宪制,贵族之类的称号到现在都还存在,所以愿意花钱买豪华车来装门面的贵族们很多。 今天聊一个最近大家比较关心的话题,就是轿跑SUV车型,那这些车到底适不适合入手呢?最近有很多轿跑SUV扎堆上市,长安CS85 COUP…[详细] 在这次万博会上,还有一个很重要的人去了,这个人就是戴姆勒。戴姆勒虽然在1886年的时候,就有了内燃机的专利,但是一直没能造出一辆可以拿去销售的汽车。再加上没啥钱,所以就跑来万博会兜售自己的四冲程引擎。 虽然标致在我国,一直卖的不温不火的,看着跟个“软柿子”一样,但是论起出身,恕在下直言:在座的都弱爆了! 不过这个时候的汽车还没有轮胎,所以根本没有舒适性可言。阿尔芒怎么能忍受自己“娇嫩”的屁股被如此折磨呢?于是到了1892年,标致首先在四轮汽车上采用硬橡胶轮胎,从而大幅提高乘坐舒适性,这一年,标致共生产了29辆车。 (虽然第一辆自行车的原型是法国人发明的,但真正有现代样子的自行车是英国人造的) 虽然阿尔芒把造汽车这活儿都玩出花样来了,也没啥用,因为汽车对于标致家族来说只是一项副业。阿尔芒琢磨着家族不重视,那干脆我自己干好了。 2009年,奥迪车队准备拿下勒芒24小时耐力赛冠军向奥迪百年庆典献礼。从2000年到现在的14年中,只有一次冠军不属于奥迪引擎搭载的赛车,结果就是这一年。当标致908车队在在奥迪董事会高官面前举起奖杯,奥迪原定的庆祝活动全部取消。 但是法国不一样。法国有法国大革命啊!那可以说是革命时代规模最大、最彻底的一次革命。所以法国人从骨子里就不太在乎那些个虚头巴脑的东西,他们更在乎车子的实用性和外观。因此,没了市场需求动力的标致,自然也不会在豪华车方面费太多的心思。 大概是橡胶轮胎点燃了阿尔芒对汽车改造的熊熊欲火,在差不多同时,他又相继推出了双座TYPE-5、TYPE-6和TYPE-7轻便车,TYPE-8折篷车,对坐式的TYPE-9和客货两用的TYPE-10等等各种车型。 这得先给大家科普下法国的地理位置。标致家族起源于法国的索肖镇,镇子虽然小,但是位(feng)置(shui)特别好。从这里开车分分钟就到德国。镇子北边就是阿尔萨斯-洛林工业区,东边靠近德国的黑森林,黑森林的另一边就是工业城市曼海姆和斯图加特。(奔驰、保时捷总部都在斯图加特) 阿尔芒作为一个大少爷,虽然背井离乡,但是也不耽误他在国外找乐子。当他从英国回家的时候 ,还带回了一辆自行车。前面也说了,法国因为普法战争被打成了穷屌丝,所以很多法国人都不知道自行车是什么东西。。。。 于是兄弟俩就成立了标致公司,主营业务就是卖锯子之类的各种工具。为了宣传自家的锯子像狮子的牙齿一样锋利,兄弟俩还搞了个logo,就是现在的小狮子形象。

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